Vehicle Detail

En cuanto al equipamiento real del coche, la parte delantera ha adquirido un nuevo parachoques, parrilla y faros y la hibridación suave de 48 V del motor de gasolina turbo de tres cilindros y 1,0 litros Ecoboost ha pasado de ser un nicho a ser algo habitual.

Tracción delantera
Diferencial deslizamiento limitado delantero de tipo electrónico
Cubicaje (cm³): 999
Cilindros: 3
Velocidad máxima (km/h): 199
Potencia de 125 CV ( CEE ) 92 kW @ 6.000 rpm (potencia max) 200 Nm de par máximo @ 1.400 rpm (par max) potencia con combustible primario
Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas con palanca en el suelo , código transmisión: TR EW
Velocidades: 6

Es sorprendente lo rápido que están cambiando las cosas en la industria del automóvil. Cuando el Ford Focus de cuarta generación salió al mercado en 2019, parecía un acontecimiento importante, pero ni siquiera tres años después, el coche parece un poco anacrónico, una impresión que se ve reforzada por la confirmación de que Colonia finalizará la producción en 2025. Durante décadas ha sido el hatchback familiar asequible definitivo.